воскресенье, 16 февраля 2020 г.

Ошибки АКПП A750F


Р0500
Датчик скорости
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв или короткое замыкание в цепи сигнала скорости
Датчик частоты вращения колеса
Блок управления ABS
Блок управления силовым агрегатом
Комбинация пр
>иборов
Возможные пр
ичины и места неисправности:
Обрыв в цепи резервного источника питания блока управления КПП
Блок управления силовым агрегатом
Р0617
Реле стартера - высокий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Выключатель запрещения запуска
Цепь реле стартера
Блок управления силовым агрегатом
Р0705
Датчик положения селектора (выключатель запрещения запуска)
Возможные причины и места неисправности:
Выключатель запрещения запуска
Переключатель управления трансмиссией
Обрыв или короткое замыкание в цепи выключателя запрещения запуска
Блок управления силовым агрегатом
Р0711
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - функционирование
Возможные причины и места неисправности:
Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП №1)
Р0712
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - низкий уровень входного сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП №1
Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП №1)
Блок управления силсвым агрегатом ....
Р0713
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 1 - высокий уровень входного сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП №1
Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП №1)
Блок управления силовым агрегатом
Р0717
Датчик частоты вращения входного вала КПП - нет сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения (NT)
Датчик частоты вращения (NT)
Блок управления силовым агрегатом
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)
Р0722
Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач - нет сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения выходного вала коробки передач
Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач
Блок управления силовым агрегатом
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)
Р0724
Выключатель стоп-сигналов - высокий уровень в цепи
Возможные причины и места неисправности:
Выключатель стоп-сигналов - обрыв или короткое замыкание цепи
Выключатель стоп-сигналов

Блок управления силовым агрегатом
Р0746
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 1 - функционирование
Возможные причины и места неисправности:
Э/м клапан переключения SL1 - постоянно закрыт
Э/м клапан переключения SR - постоянно открыт или закрыт
Блок клапанов
- засорение
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)
Р0748
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 1 - цепь
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL1
Э/м клапан переключения SL1
Блок управления силовым агрегатом
Р0751
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 1 - функционирование
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт Во время движения включенная передача не соответствует номинальной
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.) (двухстадийный алгоритм определения неисправности)
Э/м клапан переключения S1 - постоянно открыт или закрыт
Блок клапанов
- засорение
Р0756
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 2 - функционирование
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт Во время движения включенная передача не соответствует номинальной
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.) (двухстадийный алгоритм определения неисправности)
Э/м клапан переключения S2 - постоянно открыт или закрыт
Блок клапанов
- засорение
Р0771
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 6 - функционирование
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
Э/м клапан переключения SL1 - постоянно закрыт Включенная передача не соответствует номинальной (двухстадийный алгоритм
Э/м клапан переключения SR - постоянно открыт или закрыт определения неисправности)
Блок клапанов
- засорение
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)
Р0776
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 2 - функционирование
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
Э/м клапан переключения SL2 - постоянно открыт Во время движения включенная передача не соответствует номинальной
Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт (двухстадийный алгоритм определения неисправности)
Блок клапанов
- засорение
АКПП (фрикционы, тормоз, шес1ё|1|1:|.д.)|||||||||||
Р0778
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 2 - электрическая неисправность
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SL2
Э/м клапан переключения SL2
Блок управления силовым агрегатом S
Р0781
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 1
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
Э/м клапан переключения SLT - постоянно открыт или закрыт Во время движения включенная передача не соответствует номинальной
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.) тмМШШ (двухстадийный алгоритм определения неисправности)
Блок клапанов
- заклинен или засорен (клапан переключения 1-2)
Р0973
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 1 - низкий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S1
Электромагнитный клапан переключения S1 |||||||||
Блок управления силовым агрегатом
Р0974
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 1 - высокий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв цепи э/м клапана переключения S1
Электромагнитный клапан переключения S1
Блок управления силовым агрегатом
Р0976
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 2 - низкий уровень сигнала

Возможные причины и места неисправности:
Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения S2
Электромагнитный клапан переключения S2
Блок управления силовым агрегатом
Р0977
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 2 - высокий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв цепи э/м клапана переключения S2
Электромагнитный клапан переключения S2
Блок управления силовым агрегатом
Р0985
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 6 - низкий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SR
Электромагнитный клапан переключения SR
Блок управления силовым агрегатом
Р0986
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 6 - высокий уровень сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв цепи э/м клапана переключения SR
Электромагнитный клапан переключения SR
Блок управления силовым агрегатом
Р2714
Электромагнитный клапан регулирования давления в основной магистрали - функционирование
Возможные причины и места неисправности:
Клапан управления переключением 1-2 - заедание
Э/м клапан SLT - постоянно открыт или закрыт
Блок клапанов
- засорение
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.)
Р2716
Электромагнитный клапан системы электронного управления АКПП 3 - электрическая неисправность
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLT Блок управления определяет обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного
Э/м клапан переключения SLT клапана более 1 с
Блок управления силовым агрегатом
Р2742
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 2 - низкий уровень входного сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Короткое замыкание в цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП №2
Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП №2)
Блок управления силовым агреШ|||||||||
Р2743
Датчик температуры рабочей жидкости АКПП 2 - высокий уровень входного сигнала
Возможные причины и места неисправности:
Проводка (датчик температуры рабочей жидкости АКПП №2)
Обрыв цепи датчика температуры рабочей жидкости АКПП №2
Блок управления силовым агрегатом
Р2757
Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора - функционирование
Возможные причины и места неисправности: Условия появления кода:
АКПП (фрикционы, тормоз, шестерни и т.д.) Состояние блокировки гидротрансформатора не соответствует положению
Э/м клапан переключения SLU - постоянно открыт или закрыт электромагнитного клапана (двухстадийный алгоритм определения неисправности)
Блок клапанов
- засорение
Муфта блокировки гидротрансформатора
Линейное давление слишком низкое
Р2759
Электромагнитный клапан управления блокировкой гидротрансформатора - электрическая неисправность
Возможные причины и места неисправности:
Обрыв или короткое замыкание в цепи э/м клапана переключения SLU
Э/м клапан переключения SLU
Блок управления силовым агрегатом
Р2772
Выключатель понижающей передачи раздаточной коробки (4L) - диапазон/функционирование
Возможные причины и места неисправности:
Короткое замыкание в цепи выключателя режима 4L раздаточной коробки
Блок управления 4WD
Блок управления силовым агрегатом

Возможные причины и места неисправности:
Блок управления силовым агрегатом
U0100
Потеря связи с блоком управления силовым агрегатом (А)
Возможные причины и места неисправности:
Блок управления силовым агрегатом